2020河北省考行测判断推理：可能性推理之可行性分析

在行测判断推理题型中，必然性更多的是侧重推理规则的应用，而可能性更侧重分析。可能性推理中的削弱加强型一直是重点考察的，削弱加强作为一种题型，我们有不少同学对此感到困惑，很多时候正确率得不到提升。一道可能性推理，找到最能加强、削弱那就必须分析、明白整个论证过程，找准论题、论证过程、结论。当你准确地分析出一道题目的论证主线，答案自然就很容易得出了。我们发现“可行性分析”这一模型在考试中出现的频率很高，接下来，就让中公教育专家和大家一起了解一下这一论证模型。

(一)含义

“可行性分析”指的是为达到一个目的或目标而提出一个拟采取的行动方案(包括方法、建议、计划等)，是一种从目标到实现该目标所需要的行动的论证。

举例来说，小张原来<行测测验可以考到65分，他希望通过连续一个月的做题训练来提高成绩，让成绩提高为75分。

措施：一个月的做题训练

目的：成绩提高10分

类似于上述例子的论证模型我们就将其称为“可行性分析”的模型。

(二)削弱、加强角度

削弱：1.没有可操作性2.不能达到目的3.有其他负面影响

加强：1.具有可操作性2.能达到目的3.无负面影响

下面我们通过几道例题来看看这一模型的具体运用。

【例1】近年来，G 市的私家车数量猛增，中心城区的交通拥堵日益严重。有关部门决定 实施“优化调整停车场差别化收费方案”，将中心城区商业配套、路边咪表停车场的停车 计时周期由“半小时”调整为“15 分钟”以提高车位周转率，白天的最高限价均为 4 元/15 分钟，希望由此能缓解中心城区的交通拥堵状况。

以下哪项如果为真，能够最有力地削弱上述结论?

A.G 市各单位的公车保有量占该市机动车总量的 25%，是造成中心城区交通拥堵 的主要原因之一

B.大型三甲医院主要位于中心城区，一些需要就医的市民仍然会乘坐出租车到达这 些医院

C.开私家车前往中心城区上班或购物的多数车主属于高收入阶层，停车费上涨对于 这部分人群几乎没有影响

D.停车费上涨后，部分私家车主转而利用公共交通出行，势必加剧公共交通的拥挤 程度，降低公交出行的舒适性

【中公解析】答案：C。本题要求选择能削弱上述结论的一项，即需补充论据削弱题干结论。题干中的论点较为明显，抓住关键信息“调整方案”和“缓解中心城区的交通拥堵状况”之间的联系即可解题。A项，公车是造成中心城区交通拥堵的主要原因之一，与优化调整停车场差别化收费方案是否可以缓解中心城区的交通拥堵状况无关，属于无关项。B项，坐出租车去中心城区医院，与优化调整停车场差别化收费方案是否可以缓解中心城区的交通拥堵状况无关，属于无关项。C项，停车费上涨对开私家车前往中心城区的车主几乎没有影响，说明停车费的上涨不会减少中心城区的私家车数量，因此不能缓解中心城区的交通拥堵状况，削弱了题干结论。D项，公交出行的舒适性与优化调整停车场差别化收费方案是否可以缓解中心城区的交通拥堵状况无关，属于无关项。故本题选C。

【例2】如果向大气排放的 二氧化碳累积超过 32000 亿吨，那么 21 世纪末，将升温控制在 2℃ 以内的门槛就守不住了，有科学家认为，为了达到将升温幅度控制在 2℃以内的目标， 仅仅限制 二氧化碳 排放是不够的，必须在全球范围内大规模开展大气 二氧化碳 的回收行动，使 大气污染程度得到有效控制和缓解。

若要使上述科学家的想法成立，最需要补充以下哪项作为前提?

A.全球范围内普及关于气候变化的科学知识

B.各国政府推出有效政策来控制 二氧化碳排放量

C.科学界整合资源来支持发展地球工程技术

D.各地都建立能有效回收和储存 二氧化碳的机制

【中公解析】答案：D。

题干中科学家的观点是“必须在全球范围内大规模开展大气二氧化碳的回收行动，使大气污染程度得到有效控制和缓解”，要在全球范围内大规模开展大气二氧化碳的回收行动，使大气污染程度得到有效控制和缓解。A项，普及气候变化的科学知识与二氧化碳回收行动无关，不是题干所必须假设的。B项，控制二氧化碳排放量与二氧化碳回收行动无关，不是题干所必须假设的。C项，发展地球工程技术也与二氧化碳回收行动无关，不是题干所必须假设的。D项，如果各地没有回收和储存二氧化碳的机制，就不能在全球开展二氧化碳回收行动，所以D项是题干推理成立必需的前提。故本题选D。