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行测资料分析中增长量的比较:先“看”再“比”

2024-03-18 11:16:05| 来源:中公教育宋尚育

增长量的比较是行测资料分析中比较常见的题型,那么怎样又快又准地选择正确选项呢?中公教育就带大家一起梳理怎样又快又准地比较增长量的大小。

现期695.3>210.74,前大后,而增长率21.7%<37.8%,后大前,因此无法用“大大则大”比较,需要比较两组数之间的倍数,695.3是210.74的3倍多,37.8%是21.7%的1倍多,3倍更大,则695.3所在的增长量就大。

二、题型梳理

1.大小排序

【例1】2020年前三季度,S省物流相关行业实现总收入1912.8亿元,同比增长6.6%。其中:运输环节收入1321.9亿元,同比增长6.0%;保管环节收入226.2亿元,同比增长6.4%;邮政业收入82.8亿元,同比增长16.7%;配送、加工、包装业收入98.8亿元,同比增长6.4%

问题:将2018年前三季度S省物流相关行业不同类型的收入按照同比增量从高到低排列,以下正确的是:

A. 运输环节收入>配送、加工、包装业收入>邮政业收入>保管环节收入

B. 运输环节收入>保管环节收入>配送、加工、包装业收入>邮政业收入

C. 运输环节收入>邮政业收入>配送、加工、包装业收入>保管环节收入

D. 运输环节收入>保管环节收入>邮政业收入>配送、加工、包装业收入

【中公解析】D。根据题目可知,2020年前三季度,运输环节收入1321.9亿元,同比增长6.0%;保管环节收入226.2亿元,同比增长6.4%;邮政业收入82.8亿元,同比增长16.7%;配送、加工、包装业收入98.8亿元,同比增长6.4%。根据增长量比较口诀“大大则大”,“保管收入”的现期量与增长率均高于“配送、加工、包装业”,故其同比增长量也高于“配送、加工、包装业”,排除A、C选项;B、D选项增长量的比较,可以看“现期量×增长率”,邮政业收入为82.8×16.7%,配送、加工、包装业为98.8×6.4%,16.7%是6.4%的2倍多,前者明显高于后者,排除B选项。因此,选择D。

2.求最大与最小

【例2】据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%

问题:2014年全国旅客运输总量增长最少的是( )

A.公路 B.民航 C.水运 D.铁路

【中公解析】C。此题为增长量的比较,根据“大大则大”原则:公路运输总量现期量其他比三类方式大很多,因此,增长量最大;其次铁路现期量大于其他两类方式,增长率比较接近,第二大;水运与民航相比,增长率接近,水运现期量略小,故水运的增长量小。因此,本题答案为C。

通过上述两道例题的讲解,相信大家能明白:增长量就是一个公式简单计算,各位考生只需深刻理解,熟记增长量的意义和比较的技巧,多加练习即可。

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(责任编辑:侯文)

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